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【军武次位面】作者:FriedrichLau
第二次世界大战期间，以美国空权理论先驱威廉·米切尔命名的B-25“米切尔”轰炸机以其出色的表现被盟军广泛使用。它还执行了各种空中支援任务，包括高空/低空轰炸、低空扫射、反舰轰炸、供应、战场调查等，有效地打击了轴心国的军队。本文介绍了轰炸机。
▲1942年，B-25米切尔轰炸机正在组装中
1939年底，北美航空公司开始按照陆航对高空中型轰炸机的相关要求生产B-25型双引擎中型轰炸机。二战结束时，该公司共生产了9816架B-25架，并进行了多次相关改造。
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▲加利福尼亚州英格尔伍德，B-25，正在北美航空工厂组装。
B-25轰炸机在空载状态下全重19850磅，最大起飞重量可达3.5万磅，机组人员6人，分别担任飞行员和副驾驶，一名投弹手和领航员，一名工程师和炮塔机枪手，一名机身中部机枪手和一名机身尾部机枪手，同时担任无线电员。
▲1942年，加州英格尔伍德和北美航空工厂的工人在B-25轰炸机上安装了发动机
动力方面，B-25由两台功率为3400马力的莱特R-2600旋风活塞发动机提供动力。在13000英尺高度，机器最高时速可达272英里/小时，常规时速可达230英里/小时。机器最大巡航半径为1350英里，最大升限为24200英尺。
▲B-25正在补充弹药
武器方面，B-25种武器装备包括12-18挺12.7mm机枪、T13E1机枪和总重约3000磅的炸弹。此外，机器的外挂架还可以携带一枚MK18鱼雷和8枚127mm火箭对海洋和地面进行攻击。
▲B-25美国陆航第12轰炸机大队
二战期间，B-25在各重要战场上都有服役记录。主要用于美国陆航、海军陆战队、皇家空军和苏联空军。在太平洋战场上，该飞机参与了所罗门群岛、阿留申群岛、巴布亚新几内亚和新不列颠等地的轰炸行动。由于热带地形的特点，高空轰炸效率较低，B-25轰炸机被改装成低空攻击轰炸机，有效打击了日本船舶和机场。这种角色转换也应用于中印缅战区。
▲1943年8月13日，B-25轰炸机在巴布亚新几内亚威瓦克地区轰炸
B-25战斗机还参加了北非和意大利的主要战斗。除了在第二次阿拉曼战役中为盟军地面部队提供空中支援外，轰炸机还参加了在意大利西西里岛登陆的军事行动，并随着盟军的成功登陆开始在意大利内陆执行任务。
▲1944年3月18日至23日，美国陆航第321轰炸机大队第447轰炸机中队B-25轰炸机在意大利维苏威火山爆发期间飞过维苏威火山
▲美国机组人员在意大利庞贝机场清理了第340轰炸机大队B-25飞机上的火山灰。这些灰烬来自1944年3月23日维苏威火山的爆发。这次爆发产生的火山灰和落石损坏了几架飞机。图中B-25的前轮已经倾斜
说到历史上最令B-25人垂青的战斗行动，杜立特中队于1942年4月18日驾驶多架B-25轰炸机从航空母舰上飞往东京。虽然这次著名的空袭对日本的损害具有象征意义，但它无疑对珍珠港阴霾下的美国起到了鼓舞士气的作用。
▲B-25轰炸机准备在大黄蜂号航母上起飞
▲大黄蜂号航母上的B-25轰炸机，航母后面有美国海军格温号（DD-433驱逐舰和纳什维尔号（LPD-13）登陆舰
▲B-25从大黄蜂号起飞
▲1942年4月18日，被迫降落到中国的杜立特与他的座机残骸合影
▲1945年8月9日，一名日本战俘协助美国海军陆战队在菲律宾棉兰老岛B-25轰炸机上指定日军第100师团指挥部
▲第405轰炸机中队B-25轰炸机用跳弹战术轰炸敌舰
▲1945年5月26日，一架B-25轰炸机在第五航空队第345轰炸机大队的地面高射炮中冒出浓烟
▲1943年10月16日，新几内亚低空轰炸日军的一架B-25D防空阵地
▲1944年3月，在吉尔伯特群岛的塔拉瓦岛上，第820轰炸机中队的军械师正在清理B-25G轰炸机75mm机枪的炮管
▲1944年5月5日，美国海军陆战队413轰炸机中队的一架B-25轰炸机在新不列颠的托贝拉上空被日本防空火力击中左引擎。随后飞机在短时间内坠毁，6名机组人员全部死亡
▲美国海军陆战队614轰炸机中队5架B-25轰炸机在美国训练
▲1945年4月6日，美第499轰炸机中队B-25J轰炸机在厦门台湾海峡攻击日本战舰
▲B-25G轰炸机
▲地勤人员将四枚重达1000磅的航空炸弹塞进B-25炸弹仓库
▲1949年1月25日，美国第五航空队第38轰炸机大队第822轰炸机中队一架废弃的B-25J轰炸机
▲战争结束后，美国陆航退役的大量B-25、B-26、B-17等轰炸机
